Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng (huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng) vừa hạ thủy tàu chở dầu/hóa chất 13.000DWT – YN01 mang tên “BS Hai Phong” vào chiều 13/5.
Vì vậy, chủ tàu cũng đặt tên con tàu 13.000 tấn số 1 mang tên “BS HAI PHONG” như là một dấu ấn mang ý nghĩa biểu tượng cho tình đoàn kết, hữu nghị giữa TP Hải Phòng và TP Busan, là minh chứng cho tình hữu nghị, quan hệ đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước Việt Nam – Hàn Quốc (Trong ảnh: Các khách mời, công nhân đóng tàu Phà Rừng vui mừng khi mẹ đỡ đầu con tàu thực hiện nghi thức đập chai sâm panh vào mũi tàu, chúc con tàu hạ thủy an toàn để sau này sẽ hòa nhịp với những con tàu khác vươn khơi).
Để đóng nên con tàu, đã phải sử dụng đến hơn 3.000 tấn tôn, thép nhập khẩu, được đăng kiểm Hàn Quốc chấp nhận về chất lượng. Tương tự, khối lượng ống nhập khẩu được sử dụng cũng nhiều gấp nhiều lần so với các dòng tàu khác, lên đến hơn 300 tấn; trong đó đặc biệt khoảng hơn 100 tấn là hệ thống ống inox chuyên để làm hàng hóa chất.
Mũi quả lê ở mũi tàu, đây là thiết kế rất phổ biến trong ngành đóng tàu, đặc biệt là đối với tàu hàng lớn, du thuyền. Mũi quả lê giúp tàu giảm lực cản nước, cải thiện hiệu suất và vận tốc, giảm tiếng ồn và làm giảm độ rung của tàu. Mắt neo và neo cũng được bố trí ở phía mũi tàu.
Ngay sau lễ hạ thủy tàu “BS HAI PHONG”, Phà Rừng tiến hành đấu đà tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu vỏ YN02.
